·  Réduit la trainée hydraulique par sustentation [force verticale]

 

· Minimise le    tossag/Slaming

 

· Améliore le confort général en navigation

 

· Design très    innovant

 

· Réduit la consommation très sensiblement.

 

· Idéal pour des

  allures dès 25-30 Kts.

 

· Très efficace à  vitesses élevées.

 

· Auto stable.

Zone de Texte: Incidence variable contrôlée en fonction de l’axe de tangage du navire et de l’effet de portance Zone de Texte: Envergure variable par déploiement (translation rotative) de 1 à 3 fois la largeur du maître couple Zone de Texte: Le système innovant  à géométrie variable  
est une des revendications du brevet.

 Il permet de démultiplier la surface  de l’ExoFinWing 
et de lui conférer une force de portance très significative 
qui impacte positivement  le comportement de la carène.


[Information à accès restrictif]

Exofinwing  System

European Patent in Progress

Marine aerodynamic power lift system

for Fast Boats

Système de portance aérodynamique marin

Aile marine dynamique à géométrie et incidence variables pour bateaux rapides

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New green power and comfort at sea